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对话埃夫特|造中国自己的工业机器人!

内容来源:同花顺财经      浏览次数:1007      更新时间:2021-03-11

    2015年5月,国务院颁布《中国制造2025》,提出着力发展智能装备,推进生产过程智能化,培育新型生产方式,全面提升企业研发、生产、管理和服务的智能化水平。由此,工业机器人行业成为国家重点鼓励的战略性新兴行业。

  2016年11月,国务院印发《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》。国家级专项规划《机器人产业发展规划(2016-2020年)》,对整体产业的市场布局和技术发展做出了明确的五年规划,为工业机器人行业的发展再添动力。

  中国作为世界工业机器人第一大市场,国内企业目前工业机器人发展情况如何?零部件自主化比例如何?今天同花顺专家团专访了埃夫特总经理 游玮先生,带大家了解工业机器人行业及埃夫特的发展情况。

  公司简介:

  埃夫特智能装备股份有限公司是国内工业机器人行业第一梯队企业,专业研发、生产和销售工业机器人整机及其核心零部件、系统集成解决方案。通过引进和吸收全球自动化领域的先进技术和经验,在全球范围内成立了19个子公司,形成了从机器人核心零部件到机器人整机再到机器人高端系统集成领域的全产业链协同发展格局。



  嘉宾介绍:

  游玮,博士研究生,现任埃夫特智能装备股份有限公司总经理、董事、总工程师

  核心观点:

  (1) 国内工业机器人产量2020年同比+19.1%,未来两到三年依旧有较大提升空间;

  (2) 共享工厂模式是针对中国通用工业中的产业聚集区小而散的形式和特点开发的一种新的商业模式,公司已将共享工厂模式形成标准化模式复制输出;

  (3) 公司在持续加快控制器、减速机、伺服驱动三大核心零部件导入进度,已完成全部型号机器人的控制器替换测试,RV减速机的自主化率超过30%;

  (4) 疫情下公司2020年海外业务受到较大影响,2021年一季度、二季度海外业绩预计有较大提升;

  (5) 埃夫特对自身的定位是人工智能和工业互联网在高端装备制造领域的落地;

  访谈详细内容:

  一、同花顺专家团:贵公司是否可以分享一下国内机器人行业情况?目前行业市场规模如何,未来三年预期是否可以保持增长态势?

  埃夫特总经理 游玮:中国是全球第一大工业机器人需求市场,未来国内工业机器人密度仍有较大提升空间。据统计,2020年12月国内工业机器人产量2.97万套,同比+32.4%,1-12月累计产量23.7万套,同比+19.1%。随着疫情结束国内制造业快速复苏,国内企业自动化转型升级需求等因素,2021年,预计我国工业机器人销量增长势头将会延续。此外,公司认为中国机器人增量市场在通用工业,因为目前通用工业机器人渗透率低,属于蓝海市场。机器人未来两到三年的发展趋势是:存量市场是一片红海、行业洗牌加速;增量市场是一片蓝海,谁能获得技术和业务模式上的突破,谁就能获得这部分蓝海市场。

  二、同花顺专家团:“共享工厂”模式将是埃夫特重点发展领域之一,公司能否介绍一下共享工厂模式及其优势?

  埃夫特总经理 游玮:共享工厂模式是针对中国通用工业中的产业聚集区小而散的形式和特点开发的一种新的商业模式。它实现的基础是埃夫特的智能化技术:利用人工智能,工业互联网技术与机器人技术结合,提高整个生产线在多品种小批量制造场景下的运行效率,并提升质量稳定性。

  公司推行“共享工厂”模式具体做法是:在通用工业产业集聚区,通过与政府平台及当地龙头企业合资形式,建立智能共享工厂,为共享工厂提供智能制造系统,为产业聚集区的中小企业集中提供租赁服务、代加工服务,通过集中服务,实现规模效应。

  该种模式下中小企业无需进行设备投资,解决了投资门槛的问题;无需为设备操作、编程、运维等事项操心,解决了不会用的问题。同时该模式解决了企业用工荒导致的停产问题、产品制造环节一致性差的问题,并有利于解决职业病防护风险,同时实现了政府环保集中控制的要求。

  三、同花顺专家团:公司目前“共享工厂”模式取得的成果是否可以进行简单介绍?

  埃夫特总经理 游玮:我们的机器人在家具喷涂作业中已经实现了智能化,可以识别不同种类工件,自动生成机器人程序并匹配工艺参数,大幅降低编程时间,提升了机器人运行效率。在江西赣州落地的一期共享喷涂工厂已经打通相关业务环节,证实该种模式是切实可行的,目前正在进行二期工厂投建,并将在其他产业集聚区复制该模式。

  四、同花顺专家团:公司把通用行业作为战略增长点,组织上如何保证战略和目标的实现?例如:投入的销售、技术资源和激励方式?

  埃夫特总经理 游玮:中国通用制造业有广泛的机器人自动化需求,会是国产机器人的战略增长点。组织匹配战略目标,公司会对战略方向做重点的资源投入。具体来说(1)机器人整机持续加强智能化和可靠性的属性及品质,在通用工业会聚焦一些具体的细分行业,解决这些行业痛点,做标杆应用以期在细分行业渗透。(2)共享工厂模式目标是形成标准化、菜单化的产品输出,形成标准化的硬件、软件、服务和耗材集合的喷涂共享工厂产品包,形成标准化模式复制输出。

  五同花顺专家团:三大核心部件目前的自主化比例、成本情况如何?后续是否考虑对外销售?

  埃夫特总经理 游玮:公司在持续加快控制器、减速机、伺服驱动三大核心零部件导入进度。目前控制器已完成全部型号机器人的控制器替换测试;RV减速机的自主化率超过30%;伺服驱动是与国外技术团队联合研发的六轴合一的机器人专用伺服,去年因疫情影响导入工作有一定滞后,预计今年会有较大提升。

  成本方面控制器和驱动器是机器人专用产品,相对于通用运动控制产品暂不具备规模产生的成本优势;减速机这块我们有成本优势,奥一减速机是量产-专机路线。目前这几款核心零部件主要是针对工业机器人的专用开发,暂未考虑对外销售。

  六、同花顺专家团:埃夫特机器人目前应用于哪些行业,可以举几个合作公司的合作案例么?

  埃夫特总经理 游玮:目前埃夫特机器人在整机这块的重点行业包括光伏、3C、PCB、钢结构建筑、工程机械、教育以及特殊电缆设备的配套等。系统集成应用中共享工厂主要面向家具行业;汽车行业系统集成包括传统车厂和新能源车;通用工业系统集成主要面向工程机械、轨道交通、集装箱、汽车零部件等。

  公司在通用工业主要客户有中车集团、中国商飞、阿尔斯通、中集集团、京东物流、鸿路钢构、箭牌卫浴、全友家居、蓝思科技、长盈精密、中光电等,在汽车工业主要有菲亚特克莱斯勒(FCA)、通用、大众、丰田、雷诺、北汽、奇瑞、吉利等。

  七、同花顺专家团:公司海外业务受疫情影响目前恢复情况如何?

  埃夫特总经理 游玮:2020年度公司海外业务受疫情影响严重,子公司所在地意大利、波兰、巴西等相继成为疫情重灾区。欧洲从去年三季度开始逐渐恢复,四季度时疫情出现反复,不过自去年圣诞节后欧洲的复工复产在有序推进:之前主要客户因为疫情停工的订单均已重新启动;且重要客户FCA集团在与PSA合并后有强烈的新车型上市的需求,将拉动我们海外业务的恢复;此外汽车行业的周期复苏和新冠疫苗的全球普遍接种将对公司海外业务发展产生积极影响,预计今年一、二季度海外业务相比去年同期业绩会有明显提升。

  八、同花顺专家团:公司对自身的定位和对未来的展望?

  埃夫特总经理 游玮:埃夫特对自身的定位是人工智能和工业互联网在高端装备制造领域的落地。针对工业机器人在中国制造业落地的痛点问题:机器人如何满足制造业不同行业不同应用场景作业?机器人如何满足制造业企业多品种小批量柔性换产需求?埃夫特利用自身储备的机器人应用技术积累,结合人工智能,机器学习和工业互联网技术,致力于持续开发机器人智能化属性以满足中国制造业自动化转型的实际需求,力求激发工业机器人在中国量大面广的通用制造业领域的增量市场,提升机器人行业渗透率,并最终实现国产机器人对四大家族机器人的换道超车。

  九、同花顺专家团:公司机器人的产品类型、主要应用场景及优势有哪些?

  埃夫特总经理 游玮:公司主要生产六关节机器人,产品类型包括通用桌面型机器人系列,通用中小负载机器人系列,通用大负载机器人系列、喷涂机器人系列以及协作机器人。

  公司提供从机器人本体到高端装备系统集成所有制造流程的一站式解决方案,覆盖铸造,机加,切割,焊接,抛光,打磨,喷漆,装配,物流,运输等全制造业流程。

  喷涂场景,公司喷涂机器人通过了中国、北美及欧盟ATEX防爆认证,具有独有的专利技术,可用于汽车、飞机、轮船、高铁、家具、集装箱、3C家电、不规则金属件等喷涂自动化应用;

  打磨场景,埃夫特提供负载3KG到210KG的系列打磨机器人,特殊的手腕结构和高防护,满足五金、铸件、3C部件、卫浴以及汽车零部件等产品的去毛刺、打磨以及去毛刺应用,利用智能打磨工艺包和离线仿真软件对复杂曲面的轨迹自动生成以及工艺参数调节,投机生产快、抗冲击能力强,大幅缩短产品切换的调产周期,提高了机器人应用的效率和可复制性;

  焊接应用场景,针对非标准件焊接的特点,埃夫特建立了非标准件智能焊接系统,该系统融合视觉、激光、仿真编程、焊接工艺等技术,实现无需人工示教,通过视觉或者输入构件3D数模,获取焊缝信息,自动生成焊接工艺,通过激光扫描自动纠偏,自动生成焊接轨迹,实现自动焊接。可通过增加行走轨道、龙门等设备扩展机器人作业范围大构,适用于大构件的焊接,亦可与MES系统连接,实现数据的上传下达。广泛应用于钢结构、桥梁、造船、电梯、重工等行业。
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