出租车内部设施分析与改善设计

江明明，王霞，童一飞

(南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京210094)

    分析了目前出租车内部设施的设计，针对婴儿和残疾人这两类特殊人群的特殊需求，运用人机工程学，确定车身和婴儿座椅的设计尺寸，对出租车的内部设施做出改善和重新设计。利用SolidWorks建立模型，得到出租车内部设施改善后的模型。

    我国是最大的发展中国家，因此有很多的领域都需要进一步的发展，例如出租车行业。出租车内部设施布局是一项融合多学科的综合工程，不仅涉及人体工程学、色彩科学、材料科学和心理学，也离不开电子技术和信息技术［1］。多功能综合设计是其中最主要的设计方法。随着社会的飞速发展，人们的需求也越来越多样化，因此之前的欠发展和缺乏全面的考虑需得到改善。

    随着时间的推移，我国的人口老龄化越来越明显，对出租车的需求越来越多。同时，由于我国新实施的二胎政策，婴儿的数量也将越来越多，这样出租车对于婴儿的适应也应当要体现。出租车是公共生活里的必需设施，它的人性化配置与服务体现出一个国家的发达程度。因此，出租车的人性化改善研究是必要的。

1出租车内部设施的现状

    目前我国各城市所用出租车基本上都是外形相似、内部设计相同的布局，一般体型较小，内部设计简单粗糙［2］。前排有驾驶座和副驾驶座，后排是一个一体的长座位，一般坐两个人，最多坐3个人。

    人们出行选择较多的交通工具往往是公交车或出租车，其中出租车方便、快捷，节省时间。然而不舒适的出租车内部设计和布局美中不足，影响乘客出行的心情，这其中不足之处最多的还是座椅本身的设计，例如材料太硬、设计简单等。本文将针对婴儿和坐轮椅的乘客这两类特殊人群的特殊要求，对出租车的内部设施做出改善和重新设计。

2出租车内部设施分析与改善

    出租车内部设施分析与改善所依据的原理是人机工程学原理。所谓人机工程学(Man-Machine Engineering)，也就是人与机械及其所工作的环境之间相互作用关系的学科，其研究的主要内容为人在某种特定的工作环境下的解剖学原理、生理学与心理学原理等方面的各种关系，即研究人、机、环的相互作用,同时也研究人们在工作和私人生活中如何统一地考虑工作的运作效率、保持身体的健康、安全和舒适等［3］。

2.1出租车内部需求分析

    出租车的消费群体包括老人、小孩、婴儿、孕妇、残疾人等特殊群体，需根据消费者群体的不同来综合设计出租车内部的设施和布局［4］。本文主要针对坐轮椅的老人（或残疾人）和婴儿这两类群体的特殊要求来分析。首先是坐轮椅的老人，这类群体的特点是活动不方便、身体适应能力差，简单不舒适的内部设施和布局会使这类消费者不方便......

作者简介：江明明（1989—），男，安徽安庆人，南京理工大学硕士研究生，主要研究方向为工业工程。
（文章来源《机械设计与制造工程》如需详细资料请联系江苏机械门户网025-83726289）