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江淮动力着力研发小型化深功率农机装备

内容来源:盐阜大众报      浏览次数:1832      更新时间:2015-07-14
    江淮动力有着70年的历史,其前身为新四军三师枪械修理所。建国后生产农业机械,当年的机耕犁耙、钢木水车、台虎钳、砂轮机等早已成为历史。代之而起的是研制成功10kw以上单缸机及多缸机。2003年,实施战略重组,加盟重庆东银集团。2012年,发展高端农业装备,推出全面引进韩国技术的“东禾”农业装备。


江淮动力HFC4DA1-2C 国四 发动机


   “每72秒就有一台多缸柴油机下线,这条‘天永’总装线每天能生产300台。”7月3日,在江苏江淮动力股份有限公司多缸机总装车间,公司副总经理陈卫锋说,“总装车间投入2亿元,装配全部实现自动化和智能化,效率提高30%,品质提升5%以上。”

   一台型号为jdm490的40马力多缸机在完成系列装配程序后,沿着轨道缓缓地“流”到试车车间候检。试车室内机器轰鸣。正在检测的柴油机突突突地嘶吼着,一些管线连在大型监测仪上,“每台机都要进行1小时的严格检测,完全合格后才能进入涂装工序。”陈卫锋介绍。

   “这个一万多平方米的车间,两条生产线只需要40多个工人。”车间主任杨胜说,“总设计产能是20万台一年,目前是10万台。潜力非常大。”

   柔性生产线是江动最重要的气缸体加工中心。“整个设备都是德国进口,有的已经调试好了,有的正在调试,即将交付投入使用。设计产能是2万台(套)。”陈卫锋说。

   “现在,我们建有投资近亿元的技术研发中心,拥有国际先进的产品开发程序与研制、检测设备,设有国家级博士后科研工作站和国家级实验室。引领了中小型柴油发动机的‘直喷、滚动’两次重大技术变革,共有1000多个新品和变形产品面市,获得350多项科技奖励,拥有178项国家专利、3项美国专利。”陈卫锋说。

   “目前,国家大力鼓励开发小型化、深功率的农业装备,严格控制排放标准,这是江淮动力难得的发展机遇。公司着重加强研发小型化、深功率的轻型化系列产品,已经研制出160马力的多缸柴油机,145马力的已经量产。业务主要在单缸机、多缸机、汽油机和农业装备四大块。”

   “已经跟上海一家大型互联网公司签约,走农机+互联网发展模式,加强‘农艺’和‘农信’平台建设。”陈卫锋介绍道。
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