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高速胎加工厂布局及优化

内容来源:江苏机械门户网      浏览次数:2422      更新时间:2015-04-23

高速胎加工厂布局及优化

陆云1,王立新2 

(1.南京工程学院 机械学院,江苏 南京211167)

(2.江苏康乃馨织造有限公司,江苏 淮安223000)

    在产品工艺流程分析的基础上,绘制产品工艺过程表、物流强度分析图、作业单位相关图,优化完成高速胎加工车间生产流程,对工厂布局进行设计,实现了高速胎工厂优化布置。  随着科学发展和技术进步,生产率的大幅度提高已不再仅仅依靠于技术改革,而是开始转向生产企业内部的物流及生产流程优化。随着企业生产流程的优化,生产成本得到大幅度降低[1]。工厂布局的优化可直接导致生产流程的优化,本文拟对高速胎加工厂进行布局优化。1高速胎加工厂工艺过程分析

    高速胎加工厂生产制造单一类型的产品——振动轮,其生产原材料为各种类型的钢板,通过机械加工,组装成空轮(没有安装轴承座、轴承和轴)。生产过程包括12个主要加工单元,分别为剪板切割(WS1)、打坡口(WS2)、卷圆(WS3)、轮圈焊接(WS4)、找圆(WS5)、车断面(WS6)、数控切割(WS7)、调平(WS8)、油漆(WS9)、钻孔(WS10)、内轮焊接(分装工作站)和轮子焊接(总装工作站)[2]。其生产流程如图1所示。

2高速胎加工厂物流分析

    对加工机床间物料的流动进行统计计算,绘制出物流强度分析图,如图2所示。

通过物流强度分析图对物流等级进行划分,绘制作业单位物流相关图,如图3所示。同理,可绘制作业单位非物流关系相关图。

    对于高速胎来说,物流因数(m)影响并不明显大于其他非物流因数(n)的影响,因此取加权值m∶n=1∶1。通过综合相互关系的计算,可获得作业单位综合相互关系图。 

3高速胎加工厂平面布置图

3.1布置方案设计

    根据作业单位位置相关图,密切程度较大的说明二者之间的物流强度大,因此二者之间的距离应该适当的小,由此可以设定机器之间的距离[3]。

作者简介:陆云(1980—),女,江苏镇江人,南京工程学院讲师,硕士,主要研究方向为设施规划与仿真,基础工业工程。
(文章来源《机械设计与制造工程》如需详细资料请联系江苏机械门户网025-83726289)

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