临港国际智能制造中心建设，将有一台功能强大的“发动机”提供动力。12月18日，上海智能制造研究院（筹）在临港宣告成立，该研究院由上海交通大学与临港管委会联合发起，将整合国内外智能制造领域优势资源，在临港打造具有国际知名度的智能制造前沿关键基础平台，助力临港制造向“智造”迈进。

 

　　上海市人大常委会副主任、上海交通大学党委书记姜斯宪出席成立座谈会并讲话，上海临港地区开发建设管委会党组书记、常务副主任陈鸣波讲话。上海交通大学常务副校长、中国工程院院士林忠钦受聘为上海智能制造研究院（筹）首任院长。

 

　　智能制造是什么？交大专家如此描述：在数字化生产平台上，元件、半成品和待交付的产品都有各自的编码，一切生产数据都记录在案，可供追溯；车间里空无一人，生产线可以自动确定每道工序的生产流程，自动生产出不同的产品……

 

　　临港打造具有全球影响力的国际智能制造中心，是落实市委、市政府关于“加快建设具有全球影响力科技创新中心”的总体要求，聚焦科技创新功能建设的举措。今年10月14日，市政府新闻发布会公布了《上海建设具有全球影响力科技创新中心临港行动方案》和《关于建设国际智能制造中心的若干配套政策》。《方案》称，上海临港地区将打造国际智能制造中心，预计2020年初步形成框架，2025年基本建成。

 

　　在方案中，临港提出了六个方面24条行动措施。包括构建智能制造服务平台、推动智能制造产业发展、构建智能制造跨界合作体系、强化智能制造人才保障、加强智能制造金融支持和做好服务保障等。

 

　　上海智能制造研究院（筹）的成立，无疑为临港从制造迈向“智造”提供了重要平台和发动机。据介绍，研究院作为集技术研发、成果转移孵化、高端人才集聚为一体的创新研究机构，将得到上海交大在研究设备设施、教授团队人员、技术成果等方面的投入；临港管委会则提供研发与办公环境、实验室、政策扶持和经费支持等。项目一期规划总面积约7200平米，将建设智能机器人、智能传感与物联、智能生产系统等9个研究所。

 

　　林忠钦表示，上海智能制造研究院将致力于汇集海内外研究机构，以及政策、法律、产业和技术领域的知名专家，发挥平台优势，担负政府智库功能，同时，将整合优势资源，协同攻关，突破智能制造的核心关键技术，为企业占据制造业高端和长效发展提供技术支撑。

 

　　“我们还将为企业培养具有国际视野的综合性高端人才，并组建研发团队，建立智能制造专业实验室，培育孵化创新型和产业公司，并计划建立国际学术机构、研发中心联合实验室等。”林忠钦说。

 

　　“上海智能制造国际研讨会”也在当天举行，国内外智能制造专家齐聚临港，聚焦中国制造2025、智能制造、机器人及其应用等专题进行了研讨。