各有关单位：
据中国汽车工业协会统计分析，当前商用车产业处于适应新常态、加快结构调整、转型升级的关键时期，我国政府高度重视新时期汽车产业的创新发展。“中国制造2025战略”的发布，表明国家对智能汽车、节能与新能源汽车支持力度在不断加大，汽车行业的多个领域将迎来极佳的机遇期。
鉴于此第二届中国商用车国际大会2016将以“转型策动价值，创新引领变革”为主题，邀请亚太地区顶尖的政府机构行业协会、整车公司、核心零部件、物流公司、分销商、电池生产企业、充电系统服务商、原材料等企业和机构的业内领袖和专家共聚一堂，通过主题演讲、圆桌对话、产品展示、观众问答等多元化沟通方式，深入探讨产业整合与创新的大趋势，为广大业内人士提供全面交流和沟通的平台。本次论坛内容涉及商用车市场政策与市场展望、商用车后市场模式创新、新能源商用车的发展与未来、商用车技术创新与发展趋势等热点话题。
一、大会概况
ž 时间：2016年10月20-21日
ž 地点：中国·上海
ž 规模：400人
ž 主题：转型策动价值，创新引领变革
二、组织机构
ž 主办单位：上海决策者经济顾问股份有限公司
三、日程安排
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时间 |
会议安排 |
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10月20日上午 |
市场政策与市场展望 |
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10月20日下午 |
商用车后市场模式创新 |
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10月21日上午 |
新能源商用车的发展与未来 |
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10月21日下午 |
商用车技术创新与发展趋势 |
四、主要议题
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市场政策与市场展望 |
新常态下中国商用车发展趋势分析 |
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中国商用车海外市场发展与出口形势分析 |
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分销商对商用车行业市场的分析预测 |
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“互联网+”背景下的商用车市场新格局 |
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商用车后市场模式创新 |
中国汽车后市场的创新之路 |
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销售服务一体化下的区域竞争 |
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汽车后市场的渠道建设和规模扩张 |
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如何破除汽车后市场O2O困局 |
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万亿汽车后市场连锁大战，市场格局重新洗牌 |
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新能源商用车的发展与未来 |
新能源商用车市场展望 |
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纯电动商用车过度补贴下企业是否应当扩充产能 |
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“物流＋租售”模式成新的利润增长点 |
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新能源商用车应该暂停使用三元电池吗？ |
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高排放标准及用户需求下的重型车市场前景 |
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商用车技术创新与发展趋势 |
中国货运物流装备升级 |
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安全“加码”聚焦商用车主动安全 |
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产业链重构下的共荣共赢 |
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车队管理系统发力物联网 |
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戴姆勒卡车的高速无人驾驶技术 |
五、部分嘉宾（拟）
l 工业和信息化部副部长陈肇雄
l 中国汽车技术研究中心政策研究中心后市场研究部部长陈海峰
l 东风商用车技术中心研发资源规划部首席专家及教授级高工汪卫东
l 新丰泰集团控股有限公司董事会主席，执行董事胡德林
l 郑州宇通客车股份有限公司海外营销部部长任宏
l 全国商用车配件产销联合会会长王笃洋
l 东风商用车总经理杨青
l 京东首席物流规划师侯毅
l 马瑞利首席执行官 Pietro Gorlier
l 中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高
l 北汽新能源汽车营销公司总经理张勇
l 顺丰速运集团副总裁杨峰
l 国务院发展研究中心企业所副所长张永伟先生
l 宝马中国数据服务及商业模式副总裁郑昭东先生
l 上海安吉星规划发展总监任洪艳女士
l 德国戴姆勒股份有限公司中国合资公司研发副总裁何马腾
六、联系方式
赞助商及展台咨询，请联系
尤伟 先生/David You
Mob/手机：+86 13601742542
Email/邮箱：davidy@cdmc.org.cn
中国商用车国际大会组委会
2016年6月
中国商用车国际大会组委会
2016年6月20日
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