“如果只‘去产能’,而不通过创新‘补短板’,企业就可能被去‘没’了。”这是南京市机床行业经营者面对严峻市场形势的深刻体会。
由于市场环境变化,机床工具行业自2011年下半年起进入深度调整,产业需求大幅下滑,市场竞争空前激烈,不少企业面临生死存亡的关头。在这一形势下,南京机床集团积极按照供给侧结构性改革要求“去产能、补短板”,把创新作为维持企业生存的“生命线”,减少或停产逐渐失去市场需求的老产品,研发适应市场新需求的高端装备。
南京机床产业(集团)股份有限公司是市新工集团下属企业,由南京工艺装备制造有限公司、南京二机齿轮机床有限公司和南京二机数控车床有限公司组成,是南京市机床产业发展的主力军。总经理吕晓彪告诉记者,2008—2011年间,由于市场形势较好,机床行业大幅扩张,造成产能严重过剩。当市场需求大幅滑坡之后,南京机床集团也面临较大困难。“对我们来说,如果光‘去产能’,不通过创新‘补短板’,可能就把我们去‘没’了。必须把创新作为企业的‘生命线’。”他说。
“企业要生存,核心能力在产品创新。”机床集团董事长李宝奇介绍,在巨大的市场压力下,该集团围绕产品结构调整和技术创新,力求将核心主导产品迈向中高端:从粗加工设备转向精加工设备,一般精度配件转向高精度配件;提升产品的稳定性、可靠性和精度的保持性;由单一功能向复合功能方向改造;由普通机床、人为操作,转向多珠数控联动、自动化、智能化等。
二机齿轮公司是有百年历史的老国企,原本有30多个品种、规格系列的滚齿、叉齿、剃齿等产品。但如今,许多老产品几乎完全丧失了市场。该公司积极开发了磨齿、珩齿等新型产品,弥补了部分老产品下滑带来的损失。董事长尹仁华介绍,二机齿轮瞄准磨齿机的市场需求,组织力量开发高速、高精蜗杆砂轮磨齿机。去年,该型磨齿机实现批量化生产,带来收入数千万元,今年销量预计将翻番。
电动汽车产业是国家大力发展的战略性新兴产业,但高速、低噪音传动箱齿轮制造设备国内刚刚起步。二机齿轮公司针对这一市场需求,又开发了内齿强力珩削珩齿机。“这是我国自主研发的‘首台首套’产品,得到国家高档数控机床重大专项的支持。”吕晓彪说,二机齿轮公司还与一汽技术中心展开合作。
共同开展汽车DCT变速箱齿轮的精加工自动线研发,力争两年后推出国产智能型齿轮自动生产线。
对滚齿机等老产品,该公司也通过不断改进提升,使其适应新的市场需求。针对老式滚齿机冷却液易污染环境、废液处理麻烦等问题,二机齿轮开发了干式滚倒复合加工机床,可适应新兴的自动化、智能化生产对产线洁净度的要求。这一新产品今年在中国数控机床展上亮相后,引起了国内主要合资品牌汽车厂商的浓厚兴趣,目前正与目标客户进行深度洽谈。
“这一系列新开发的高端装备毛利率比老产品高一倍以上。虽然企业的销售收入有所萎缩,但结构发生了很大变化,新产品销售额已达一半左右。”吕晓彪说,如果不是新产品支撑,企业的形势可能更困难。
机床集团另一家主要成员企业南京工艺装备制造有限公司,也依靠技术创新获得了生存空间。该公司近几年承担和参与十余项国家科技重大专项,累计获得6800多万元项目资金支持。仅今年,就有一项牵头申报、7项参与参与申报的课题获得2016年度国家科技重大专项批复,累计获得千余万元中央财政资金支持。公司一个新产品在今年的数控机床展上荣获“春燕奖”,这是中国机床行业的最高奖。 |