中国要想在国际机器人市场占有一席之地，还得比拼核心技术，国产机器人崛起需先治“心脏病”。
       
    在上海浦东金桥金藏路的一个工业园区内，中科新松有限公司--国内顶尖的机器人公司正在陆续调试产品。中科新松战略规划部部长许楠介绍，互动式体验中心将展现一个由新松自主品牌工业机器人组成的微型“数字化智能车间”，其中不乏核心技术的自主创新，10余种产品将呈现新一代工业机器人的多样化和系统化。
　　
　　传统工业机器人市场井喷将至
　　
　　从机器人体验中心可以想象未来的工厂什么样：指令首先传到控制中心，由这个“大脑”给各台机器人分配工作，像手臂一样的六轴机器人能完成搬运、焊接工作；像腿一样的AGV移动机器人能自主规划路径移动，并且可以动态调整；有眼睛一样的并联机器人能将物品分拣……
　　
　　能够实现自动化生产、智能识别、系统操控的工业机器人，正成为不少装备制造企业解决人力成本上涨压力的利器，上海大量的制造业企业对机器人替代人工的需求迫切。
　　
　　2013年上海市智能装备产业链总产值已超100亿元。据全球机器人产业联盟（IFR）披露的数据，2013年中国已超过日本成为世界最大的机器人市场。但国内机器人使用密度非常低，与世界平均水平相比也有较大差距。许楠说：“中国劳动力成本正在上升，传统工业机器人成本降低，当两者的费用趋同时，消费市场将呈现井喷现象。”
　　
　　核心技术还需打场“攻坚战”
　　
　　大好市场在前，国产机器人也开始发力。据不完全统计，目前全国已有机器人产业园规划49个，到2015年工业机器人产值可达2302亿元。天津市到2015年机器人产业规模达到200亿元；沈阳抚顺新城去年宣布要建全国最大的机器人产业基地，预计年产值500亿元……
　　
　　许多企业半路转行“杀进”机器人领域。中科新松研发部副部长田劲松表示，以前做数控机床、自动化装备的企业大多数采用的是集成创新——即采购国外关键零部件在本土企业完成组装，这样核心技术仍掌握在国外企业手中，另一方面容易形成价格恶性竞争，“长期来看，这并不利于整个机器人行业发展。”
　　
　　田劲松解释，我国至今尚未破解被誉为工业机器人技术“心脏”的控制通用软件包。“减速器等核心设备占了机器人成本的大头，这个壁垒不突破，价格不可能真正下来。”
　　
　　“想真正占领市场，最终比拼的还是核心技术。”上海市科学学研究所的王迎春博士说，而这需要潜心研发。一个用集成创新2年就能做出来的零部件，真正从源头搞懂它的原理，得5-10年。去年外资企业的市场占有率高达70%，德国KUKA、日本FANUC、瑞士ABB和日本安川四大机器人企业都已经全面渗透中国市场。
　　
　　机器人细分市场时代来临
　　
　　2013年被称为机器人的新元年。据IFR统计，全球工业机器人的总市场价值高达1800亿元人民币，今年销量仍可能保持12%左右的高速增长，但未来细分市场增长动力强劲，对机器人呈个性化需求，一种机型“通吃”的时代一去不复返了。更大的市场版图在民用领域。随着自动化进程的推进，智能制造进入千家万户，机器人有望替代人工去做那些日常性、服务性的工作。
　　
　　对于整个机器人行业，传统工业机器人的市场爆发可谓“管中窥豹”，新的应用行业需要新的产品，产业资源急需统筹整合。在统筹布局下，内资企业正逐步将视野投向新市场。比如，新松正试图在船舶行业中开辟一个工业机器人应用的新市场，而在这新一轮的市场竞争中，机器人生产企业将面临新一轮洗牌，一大批没有“金刚钻”的企业或将就此淘汰。
　　
　　伴随着全球工业4.0热潮，新一代工业机器人如何发展，在10月25-26日即将举办的浦江创新论坛上，作为论坛战略合作伙伴的新松，将就这一话题在先进制造产业分论坛上继续展开探讨。