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| “一带一路”受益公司起底 工程机械具优势 |
| | 内容来源：中国证券报 浏览次数：1606 更新时间：2014-12-15 | 中国铁建日前宣布，公司子公司中国土木工程集团有限公司与尼日利亚联邦交通部签署尼日利亚沿海铁路项目商务合同，约折合735.16亿元人民币。这也是我国对外工程承包历史上单体合同金额最大的项目。从中国建筑、中国电建日前披露的前10月经营情况来看，这些公司海外签订订单金额同比增长明显。
分析认为，“一带一路”战略的实施直接对基建公司形成利好，尤其是海外业务占比较大的公司。从行业层面来看，有望给铁路、港口、航运等相关公司带来利好。此外，“一带一路”也将带动我国的装备产业“出海”，具备优势的工程机械、电力装备、通信设备相关公司也有望受益。
海外签单提速
笔者梳理近期上市公司披露的公告发现，海外签单有提速的趋势。
中国对外工程承包历史上单体合同金额最大的项目终于敲定。中国铁建近日公告，中国铁建所属子公司中国土木工程集团有限公司与尼日利亚联邦交通部11月20日正式签署了尼日利亚沿海铁路项目商务合同。实际上，尼日利亚当地时间2014年5月5日，双方就已经签订尼日利亚沿海铁路项目框架合同，当时合同总金额暂定131.22亿美元，折合807.79亿元人民币。根据中国铁建近日公告，尼方对设计方案进行了调整，项目全长折算单线里程1402公里，设计时速120公里，项目合同金额变更为约119.7亿美元，约折合735.16亿元人民币。据了解，尼日利亚原有基建标准几乎都是英国标准，但随着近年来中土集团在尼日利亚的发展，中国标准被当地接受。尼日利亚沿海铁路项目也将全线采用中国铁路技术标准。
除了签订尼日利亚沿海铁路项目商务合同之外，中国铁建11月20日还收到沙特内政部签署的安全总部发展项目-第五期工程的第1、3、5号包合同（主要工程包括办公楼、宿舍楼及附属建筑场所结构和装修等），合同金额共计74.23亿沙特里亚尔，约折合19.79亿美元，约折合121.54亿元人民币。更早之前，墨西哥时间11月3日，墨西哥通信和交通部宣布，中国铁建、中国南车及4家墨西哥本土公司组成的联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。墨西哥时间11月6日23时，墨西哥通信和交通部发布了取消该项目中标结果的消息，并决定重启投标程序。中国铁建表示将继续与业主方保持联系，进行沟通。
根据中国建筑披露的1-10月经营情况简报，中国建筑今年1-10月境外新签合同额为604亿元，同比增长15.9%。中国电建今年前10月新签合同总额约为1745.7亿元，同比增长8.4%。其中，国外新签合同折合人民币约625.3亿元，同比增长约24%。
11月7日，中国电建公告，近日，公司控股子公司中国水电建设集团港航建设有限公司收到孟加拉人民共和国道路运输和桥梁部发来的中标函，正式中标孟加拉帕德玛河道整治项目，总工期4年，中标金额约为11.13亿美元，折合人民币约为68.50亿元。
截至2014年11月，中国化学签订境外合同额25.66亿元。中国化学12月9日公告，近日，公司所属全资子公司华陆工程科技有限责任公司与巴基斯坦国家炼油有限公司签署了国家炼油有限公司界区内升级项目采购总承包合同，合同工期预计为26个月，合同总金额1.57亿美元，折合人民币约9.61亿元。
基建公司最先受益
安信证券认为，对外“一带一路”国家战略已开启，后续推进力度将极大，并会持续发酵，建筑公司将最为受益，建筑行业整体性投资机会凸显。
根据《全球建筑2020》报告，全球建筑市场将以年均4.9%的速度增长，增至2020年的12.7万亿美元，占全球总产出的14.6%。其中，中国、印度、俄罗斯、巴西、波兰以及美国将成为建筑业增长的主要阵地。
而“一带一路”沿线有44亿人口、26个国家地区、21万亿美元的经济规模，“一带一路”国家战略的实施，将加速中国企业走出去步伐，中国工程公司规模提升空间巨大。
2013年，我国对外承包工程的主要市场亚洲、非洲、拉丁美洲，分别占我国对外承包工程完成营业总额的47%、35%、10%，分别占新签合同额的41%、39%、11%，新签合同的类型大都属于铁路、公路、水利水电、基建等项目。
中国交建是我国最大的国际工程承包商。从今年上半年公司基建建设业务新签合同具体项目类型来看，铁路建设、海外工程新签合同相比于去年同期增长较多。公司的海外营收从2009年的219.32亿元提升至2013年的563.94亿元，占比从9.7%增至17.05%，年均增速达1.8%。2014年1-6月，公司的海外新签订单占比达24.64%。包括振华重工业务，银河证券预计中国交建未来三年海外收入占比有望提升至40%，利润占比有望提升至60%，成为大型建筑央企中海外业务占比最高、国际化程度最高的公司。 | | 分享到： | |  |
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